Le Port autonome de Kribi (PAK), situé dans le sud du Cameroun, prévoit de lever des fonds importants pour financer son développement au cours des dix prochaines années. L’estimation des besoins s’élève à 2 milliards d’euros, soit environ 1 312 milliards de FCFA. Lors de la troisième édition de l’Africa Capital Markets Forum (ACMF), qui s’est déroulée le 24 avril 2024 à Douala, la capitale économique du Cameroun, cette information a été révélée. Le PAK compte principalement sur le marché des capitaux domestique pour mobiliser ces fonds.

Le marché financier local comme source de financement
Le conseiller technique à la direction générale du PAK, Yves Roger Melingui, explique que les sommes nécessaires sont considérables en raison de l’ampleur des infrastructures à développer. Cependant, il estime que le marché financier local peut répondre à ces besoins de financement grâce à l’épargne publique disponible dans la zone CEMAC (Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale). Le PAK prévoit de mobiliser ces fonds par phases et est en discussions avec la Bourse des valeurs mobilières de l’Afrique centrale (Bvmac) pour préparer cette opération.

Alignement avec la Stratégie nationale de développement
Le recours au marché financier pour développer le port en eau profonde de Kribi est en parfait accord avec la Stratégie nationale de développement 2020-2030 (SND30) du Cameroun. Cette stratégie préconise le recours aux partenariats publics-privés et aux marchés privés pour le financement des projets structurants. Patrice Melom, directeur général du PAK, souligne que la phase 2 du port a déjà été partiellement financée par des partenaires privés.

Création de valeur
Les fonds mobilisés permettront au PAK d’offrir aux opérateurs économiques une gamme complète d’infrastructures, comprenant des entrepôts, des bureaux prêts à l’emploi et des terrains viabilisés conformes aux standards élevés. Une part importante, soit 524,8 milliards de FCFA, sera dédiée à l’aménagement, l’exploitation et la maintenance de la zone industrielle intégrée, s’étendant sur 1 500 hectares. Cette zone vise à accueillir des activités logistiques et industrielles, favorisant ainsi la transformation des matières premières du Cameroun et de la sous-région.

Attractivité du PAK et avantages pour les entreprises
Depuis le début de ses opérations portuaires en 2018, le PAK a déjà attiré plusieurs entreprises, telles que Atlantic Cocoa, Tractafric et La Pasta SA. L’autorité portuaire met en avant le potentiel de développement offert par le port en eau profonde de Kribi, combiné à des réserves foncières, ce qui est rare en Afrique et dans le monde. De plus, les entreprises s’établissant dans la zone du PAK bénéficient d’avantages prévus par la loi de 2013 sur les incitations à l’investissement privé au Cameroun, ainsi que par la législation régissant les zones économiques, qui offrent d’importantes exonérations fiscales et douanières.

Le Port autonome de Kribi ambitionne de mobiliser jusqu’à 1 312 milliards de FCFA sur le marché des capitaux de la CEMAC pour financer son développement sur les dix prochaines années. En s’appuyant sur le marché financier local et en s’alignant sur la Stratégie nationale de développement, le PAK vise à créer une valeur ajoutée significative en offrant une gamme complète d’infrastructures aux opérateurs économiques et en favorisant l’implantation d’industries dans la zone du port. Cette initiative devrait contribuer à la croissance économique du Cameroun et de la région.

Emmanuel Ekouli