Yaoundé, la capitale du Cameroun, fait face à un problème persistant de nids de poule sur ses routes. Malgré les efforts du gouvernement, seuls 4,6 milliards FCFA ont été mobilisés pour résoudre ce problème, loin des 13 milliards FCFA nécessaires. La ministre de l’Habitat et du Développement urbain, Célestine Ketcha Courtès, a présenté cette situation à l’Assemblée nationale et a souligné l’importance d’une solution alternative économique, le Béton Compacté Routier (BCR).

Le coût élevé de l’entretien routier
La ministre a expliqué aux députés que l’entretien routier est une tâche coûteuse. De nombreuses routes à Yaoundé sont vieillissantes et n’ont jamais fait l’objet de réhabilitations adéquates. Selon les recommandations, les routes en béton bitumineux doivent être réparées tous les cinq ans pour éviter que de petits nids de poule ne se transforment en véritables cratères. Après dix ans, une réhabilitation complète est nécessaire, et après quinze ans, une reconstruction totale s’impose. Ces travaux sont extrêmement coûteux pour le gouvernement.

Le Béton Compacté Routier comme solution économique
Face à ce défi financier, la ministre Ketcha Courtès a encouragé l’utilisation systématique du Béton Compacté Routier (BCR) dans la réhabilitation des routes urbaines. Cette technologie est déjà utilisée avec succès dans les villes de Bertoua, Bafoussam et Garoua. La ministre a souligné que le BCR est une alternative plus économique, coûtant trois fois moins cher que le béton bitumineux traditionnel. Elle a donc vivement recommandé aux maires d’adopter cette solution pour l’entretien des routes de leurs communes.

Le soutien du gouvernement pour une meilleure infrastructure routière
Bien que le financement actuel soit insuffisant pour répondre aux besoins de réparation des nids de poule à Yaoundé, la ministre a souligné que le montant de 4,6 milliards FCFA mobilisé représente une augmentation significative par rapport à l’année précédente, où seulement 1,5 milliard FCFA avait été alloué. Cela témoigne de l’engagement du gouvernement à améliorer les infrastructures routières.

Yaoundé est confrontée à un défi majeur en matière d’entretien routier en raison du nombre croissant de nids de poule. Bien que le financement actuel soit insuffisant pour résoudre complètement le problème, la ministre de l’Habitat encourage l’utilisation du Béton Compacté Routier (BCR) comme une solution économique pour la réhabilitation des routes urbaines. Cette alternative moins coûteuse pourrait permettre d’améliorer l’état des routes à long terme, tout en réduisant la pression financière sur le gouvernement. Il est essentiel que les autorités locales et le gouvernement continuent de travailler ensemble pour trouver des solutions durables à ce problème pour le bien-être des habitants de Yaoundé.

Emmanuel Ekouli