Douala, le 17 novembre 2025 – Le Port Autonome de Douala (PAD) a officiellement engagé sa mue technologique. Ce lundi 17 novembre 2025, une convention stratégique a été signée avec la société INNOVENDI DATA TECHNOLOGIES & COMMUNICATIONS LTD, un partenariat qui marque une étape décisive dans l’ambition du PAD de se transformer en premier « Smart Port » d’Afrique centrale. Paraphé par le Directeur Général du PAD, Cyrus Ngo’o, et le PDG d’INNOVENDI, Joël Monefong, cet accord ouvre la voie à une modernisation complète de la plateforme portuaire de Douala-Bonabéri grâce au déploiement d’infrastructures numériques de pointe .

Une réponse stratégique à la concurrence

Cette initiative n’est pas un simple upgrade technologique, mais une réponse stratégique à l’intensification de la concurrence portuaire en Afrique de l’Ouest. La performance d’un port se mesurant désormais à la fluidité et à la transparence de ses flux d’information, le PAD mise sur la digitalisation pour optimiser ses opérations, réduire les délais de passage des navires et des marchandises, et renforcer son attractivité face aux autres ports du Golfe de Guinée .

La feuille de route technologique : 5G, IoT et Cloud souverain

Le partenariat prévoit le déploiement d’une panoplie d’outils destinés à révolutionner les opérations portuaires :

· Une infrastructure 4G/5G évolutive : Elle garantira la connectivité haut débit indispensable à la gestion en temps réel des flux (navires, cargaisons, véhicules).
· Des solutions IoT (Internet des Objets) : Elles permettront une gestion intelligente et prédictive des actifs, une maintenance préventive et une optimisation des zones de stockage.
· Un cloud local sécurisé : Cette brique technologique est cruciale pour assurer la souveraineté numérique du Cameroun et la protection des données critiques .
· Des outils de cybersécurité de haut niveau : Essentiels pour protéger ce site stratégique des menaces numériques croissantes.

Un modèle de financement innovant et une valeur ajoutée locale

L’un des traits marquants de ce partenariat réside dans son modèle économique. INNOVENDI assure un rôle d’intégrateur vertical complet, en prenant en charge le financement intégral du projet, ainsi que sa conception, sa construction, son exploitation et sa maintenance. Ce modèle de Partenariat Public-Privé (PPP) libère le PAD de l’investissement initial et lui permet de se concentrer sur son cœur de métier .

Au-delà de la technologie, le projet accorde une importance particulière à la dimension humaine et nationale. La convention insiste sur :

· Le recrutement prioritaire de compétences camerounaises.
· L’implication des PME locales dans la chaîne de valeur du projet.
· La mise en œuvre d’un programme massif de transfert de technologies et de formation pour garantir une appropriation durable des outils par les équipes du port et les jeunes générations.

« L’étape zéro » d’une transformation profonde

Pour Joël Monefong, cette signature constitue « l’étape zéro » du projet, le point de non-retour à partir duquel le déploiement opérationnel va s’accélérer . Cette transformation numérique, qui s’inscrit dans une série de projets de modernisation du PAD , est plus qu’une mise à niveau technologique. Elle vise à positionner durablement le Port de Douala-Bonabéri comme un pôle logistique de référence, connecté et efficient, au service de la compétitivité et de la souveraineté numérique du Cameroun .

Emmanuel Ekouli