Après une période de présence limitée au Mali, au Burkina Faso et au Niger, Air France s’engage à regagner sa position sur le marché africain. Les défis passés, tels que les restrictions de survol au Niger, la fermeture des liaisons vers le Mali et le Burkina Faso, ainsi que les avertissements de sécurité émis par les autorités françaises, ont contraint la compagnie aérienne française à suspendre ses vols dans cette région.

Les gouvernements locaux exigent désormais des garanties solides de la part d’Air France pour reprendre ses activités. La compagnie se retrouve ainsi dans une position délicate, jonglant entre les exigences politiques, une concurrence accrue et des ajustements stratégiques. Les autorités locales détiennent un pouvoir accru dans les négociations, soulignant la complexité du processus de réintégration d’Air France sur ces marchés.

Le vide laissé par le retrait d’Air France a rapidement été comblé par d’autres transporteurs aériens tels que Turkish Airlines, Corsair et Royal Air Maroc. Ces compagnies ont su s’adapter en ajustant leurs horaires, leurs tarifs et en offrant des correspondances efficaces pour attirer une clientèle diversifiée.

Afin de regagner sa position, Air France mise sur une approche diplomatique et commerciale plus concertée. La nomination d’un responsable couvrant une vaste zone incluant le Sahel et l’Afrique du Nord témoigne de la volonté de la compagnie d’écouter et de réagir rapidement aux exigences des États de la région.

La compagnie envisage des partenariats avec des transporteurs locaux pour établir des relations plus flexibles et progressivement restaurer sa réputation de fiabilité. Le retour potentiel d’Air France dans ces pays pourrait stimuler des échanges revitalisés, mais les défis à surmonter restent nombreux, allant des exigences strictes aux considérations de sécurité et aux enjeux diplomatiques.

Air France s’efforce de reconquérir ces marchés stratégiques en adoptant une approche réfléchie et en s’adaptant aux réalités changeantes de l’aviation en Afrique de l’Ouest.

Emmanuel Ekouli