Le Port Autonome de Douala et le Conseil Centrafricain des Chargeurs scellent une alliance historique pour dynamiser le commerce sous-régional

Douala, le 8 juillet 2025 – Dans une salle comble du Centre des Affaires Maritimes de Douala, une poignée de mains a suffi à sceller l’avenir des échanges commerciaux entre le Cameroun et la République Centrafricaine (RCA). Ce mardi, le Port Autonome de Douala (PAD) et le Conseil Centrafricain des Chargeurs (CCAC) ont signé un protocole d’accord ambitieux, promettant de transformer le corridor Douala-Bangui en une artère logistique fluide, compétitive et résiliente. Une avancée majeure pour l’intégration économique en Afrique centrale.

Un Partenariat Nécessaire pour un Transit Plus Efficace

Avec plus de 80 % des importations centrafricaines transitant par le Port de Douala, les défis logistiques – retards, coûts élevés, complexités administratives – pesaient lourd sur les échanges commerciaux. Le nouvel accord, fruit de mois de négociations, vise à y remédier en instaurant un cadre de coopération structuré autour de cinq piliers :

1. Simplification des procédures : Réduction des formalités douanières et portuaires pour accélérer le dédouanement.
2. Tarifs préférentiels : Des coûts optimisés pour les opérateurs centrafricains.
3. Formation et sensibilisation : Renforcement des capacités des chargeurs et transporteurs.
4. Digitalisation des échanges : Mise en place d’une plateforme informatique pour un suivi en temps réel des marchandises.
5. Modernisation des infrastructures : Amélioration des conditions de stockage et de transit.

« Ce protocole n’est pas qu’un bout de papier. C’est une promesse faite aux opérateurs économiques des deux pays : celle d’un corridor plus fluide, plus transparent et plus compétitif », a déclaré le Directeur Général du PAD, sous les applaudissements des représentants diplomatiques et sectoriels présents.

Une Stratégie Régionale en Marche

Cette signature s’inscrit dans la continuité de la politique d’ouverture du PAD, qui avait déjà conclu un accord similaire avec le Conseil Tchadien des Chargeurs en avril 2025. Objectif : consolider la position de Douala comme hub logistique incontournable en Afrique centrale, notamment pour les pays enclavés comme la RCA et le Tchad.

« Nous ne pouvons plus nous permettre des retards qui pénalisent nos économies. Ce partenariat est une réponse concrète aux attentes des chargeurs centrafricains », a souligné le Directeur Général du CCAC, rappelant le rôle clé de la représentation du PAD à Bangui dans ce rapprochement.

Vers une Intégration Économique Renforcée

Au-delà des aspects techniques, cet accord symbolise une volonté politique commune d’accélérer l’intégration sous-régionale, conformément aux objectifs de la CEMAC (Communauté Économique et Monétaire de l’Afrique Centrale). En facilitant les échanges, le Cameroun et la RCA envoient un signal fort : celui d’une coopération transfrontalière plus dynamique, capable de stimuler la croissance et l’emploi.

La cérémonie s’est achevée sur un appel à l’action : « Ne ménageons aucun effort pour concrétiser ces engagements », a lancé le représentant du PAD. Gageons que cette alliance saura tenir ses promesses et redessiner la carte logistique de l’Afrique centrale.

Rodrigue Tchokodieu